Regeneracja silników hydraulicznych
Spadek momentu obrotowego, nierównomierna praca, wycieki lub wzrost temperatury – to sygnały, że hydromotor wymaga interwencji. Niewielkie opóźnienie w serwisie może zakończyć się awarią całego układu napędowego.
ROCH oferuje profesjonalną regenerację silników hydraulicznych – zarówno tłoczkowych, zębatych, łopatkowych, jak i zwolnic hydraulicznych. Obsługujemy jednostki stosowane w maszynach budowlanych, przemysłowych, przeładunkowych, górniczych i drogowych.
Co naprawiamy?
- Silniki tłoczkowe – osiowe i promieniowe, także w układach zamkniętych
- Silniki zębate – w tym aluminiowe, do lżejszych aplikacji
- Silniki łopatkowe – często stosowane w systemach o stałym obciążeniu
- Zwolnice hydrauliczne – hydromotory jazdy stosowane w koparkach, wozidłach, kruszarkach
- Jednostki OEM – Bosch Rexroth, Poclain, Linde, Danfoss, Parker, Sauer, Kawasaki i inne
Przebieg regeneracji
- Diagnostyka i weryfikacja – analiza przyczyn spadku momentu, hałasu, przegrzewania
- Demontaż i czyszczenie – przygotowanie komponentów do oceny i dalszej obróbki
- Ocena zużycia – pomiar tolerancji, kontrola wału, tłoczków, czaszy, łożysk
- Wymiana i regeneracja – zastosowanie nowych komponentów lub regeneracja istniejących
- Uszczelnienie – dobór odpowiednich materiałów i montaż nowych uszczelnień
- Testy ciśnieniowe i wydajnościowe – weryfikacja szczelności i momentu obrotowego
Każda naprawa kończy się dokumentacją i przygotowaniem jednostki do natychmiastowego montażu w maszynie.
Uszczelnianie silników hydraulicznych
Niewielki wyciek w obrębie osi, flanszy czy obudowy to często pierwszy objaw zużycia uszczelnień. Ignorowanie tego może prowadzić do poważniejszych usterek lub całkowitej utraty wydajności.
W ROCH wykonujemy profesjonalne uszczelnienia wszystkich typów silników hydraulicznych. Dzięki własnemu magazynowi i działowi produkcji uszczelnień realizujemy nawet niestandardowe zamówienia w krótkim czasie.
Uszczelniane jednostki:
- Silniki tłoczkowe (osiowe i promieniowe)
- Hydromotory zębate (również w wykonaniu aluminiowym)
- Zwolnice hydrauliczne (silniki jazdy)
- Silniki łopatkowe
Co obejmuje usługa?
- Diagnostyka nieszczelności i ocena zużycia powierzchni
- Wymiana uszczelnień dynamicznych i statycznych
- Dobór materiałów (NBR, Viton/FPM, PU, PTFE) odpornych na ciśnienie i temperaturę
- Obróbka wału i powierzchni w razie potrzeby
- Testy szczelności i końcowa kontrola poprawności działania
Jeśli zauważysz zapocenie obudowy, spadek ciśnienia lub wycieki oleju – skontaktuj się z nami. Czasami to jedynie kwestia prostego uszczelnienia.
Przykładowe symptomy awarii silnika hydraulicznego:
- Spadek momentu obrotowego lub całkowity brak reakcji
- Hałas, drgania, nieregularna praca
- Wycieki oleju przy flanszach lub osi
- Zwiększone zużycie paliwa i przegrzewanie układu
- Wibracje podczas pracy maszyny
Chcesz zregenerować silnik lub sprawdzić, czy potrzebne jest tylko uszczelnienie? Skontaktuj się z nami – bezpłatnie ocenimy stan jednostki i przygotujemy precyzyjny kosztorys.